新華社上海3月28日電 (記者姚玉潔、龔雯、楊有宗)5分鐘、20公里、60元,打著“飛的”、告別堵車,橫跨黃浦江去上班——在不久的將來,這個夢幻場景就可能變成現(xiàn)實。作為在全國率先布局未來產業(yè)的城市,上海迎來了未來產業(yè)先導區(qū)建設一周年,也展現(xiàn)了一批令人欣喜的新進展、新技術、新項目。
從空中交通到腦機接口,從合成生物到人形機器人,瞄準未來健康、未來智能、未來能源、未來空間、未來材料五大領域,上海正全力打造適應未來產業(yè)蓬勃發(fā)展的“熱帶雨林”生態(tài)集群,預計到2030年未來產業(yè)產值達到5000億元左右,不斷勾勒美好生活新圖景。
低空經濟蓄勢“高飛”
2021年2月,低空經濟首次被寫入《國家綜合立體交通網規(guī)劃綱要》。2023年12月,中央經濟工作會議提出,打造生物制造、商業(yè)航天、低空經濟等若干戰(zhàn)略性新興產業(yè)。
作為低空經濟里一顆耀眼的“新星”,電動垂直起降航空器(eVTOL)不斷傳來好消息。近日,中國民用航空華東地區(qū)管理局向上海峰飛航空科技有限公司頒發(fā)了V2000CG無人駕駛航空器系統(tǒng)型號合格證。
“全球已有數(shù)百家企業(yè)從事eVTOL研發(fā),中國與國外相比幾乎處于同一起跑線,國內10家頭部企業(yè)中上海約占一半。”上海市經濟和信息化委員會副主任劉平說,上海有著較為成熟的產業(yè)鏈優(yōu)勢,可支撐航空電動化快速發(fā)展。
另一家eVTOL企業(yè)上海沃蘭特航空技術有限責任公司,擁有中國民用航空華東地區(qū)管理局受理的首個客運載人eVTOL項目。“eVTOL正成為低空經濟領域最具競爭力的新質生產力代表,也被視為‘解鎖低空經濟最大增量中的關鍵變量’。”沃蘭特航空高級副總裁黃小飛說,公司已與7家企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作及意向訂單700余架,覆蓋低空觀光、培訓、短途運輸?shù)攘箢悜脠鼍啊?/span>
未來產業(yè)“大門已開”
上海是國內最早布局未來產業(yè)的城市之一,繼2022年發(fā)布行動方案后,2023年3月授牌張江、臨港和大零號灣為首批3個未來產業(yè)先導區(qū),目標到2030年實現(xiàn)未來產業(yè)規(guī)模分別達到2000億元、1000億元、1000億元。
“大零號灣未來產業(yè)先導區(qū)下階段將圍繞空間信息、智能機器人等領域,進一步推進相關產業(yè)的技術攻關、產品迭代和場景應用。”上海市閔行區(qū)中小企業(yè)服務中心主任劉佳說,近日落戶大零號灣的全國首個智能機器人中試驗證平臺,將推動科技成果加快從“實驗室”邁向“應用場”。
上海颯智智能科技有限公司是首批加入長三角智能機器人產業(yè)鏈合作聯(lián)盟的企業(yè)之一,公司董事長張建政說,機器人產業(yè)正進入前所未有的快車道,該公司瞄準“黑燈工廠”的“手-眼-腳-腦”協(xié)同的移動作業(yè)復合型“機器工人”,已被一些世界500強企業(yè)“看中”并投入使用。
上海市經濟和信息化委員會技術進步處處長李宇宏表示,過去一年,通過編制“一業(yè)一方案”、組織推進技術攻關等,上海部分領域已現(xiàn)“小荷尖尖角”:比如在未來智能方面,建設“模速空間”大模型創(chuàng)新生態(tài)社區(qū),集聚60余家大模型企業(yè),數(shù)十款大模型通過備案,初步形成開放活躍的大模型創(chuàng)新生態(tài)。
合力打造生態(tài)集群
未來產業(yè)的規(guī)律極難捕捉,跑贏“不確定性”的背后離不開各方協(xié)同,搭建一個開放包容的“陽光雨露型”創(chuàng)新生態(tài),有助于早日迎來“接天蓮葉無窮碧”。
在2024年上海市產業(yè)技術創(chuàng)新大會上,上海市未來產業(yè)試驗場“揭榜掛帥”工作啟動。上海市經濟和信息化委員會主任張英表示,未來將依托三大先導區(qū),以應用場景為牽引,圍繞生物制造、新型儲能、低空經濟等九大重點領域,發(fā)掘一批掌握關鍵核心技術、具備較強創(chuàng)新能力的優(yōu)勢單位,突破一批標志性技術產品,加快培育未來產業(yè)。
中國(上海)自由貿易試驗區(qū)臨港新片區(qū)管理委員會高新產業(yè)和科技創(chuàng)新處處長陸瑜表示,將建立“從0到10”科創(chuàng)風險共擔機制,通過“撥投聯(lián)動”試點新的財政扶持方式,打通科創(chuàng)“最初一公里”,推動更多新技術、新業(yè)態(tài)發(fā)芽、壯大。(完)
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