清明假日，浙江交通集團(tuán)幸福軌道公司溫州S1線黨員堅守崗位，為民服務(wù)不缺位。

　　安心舒心放心 他們是安全一線的“掌舵人”

　　“結(jié)合去年客流分布情況，我們在崗時一定要加強(qiáng)對動車南站等大客流車站站臺乘客情況的監(jiān)控。”在班前會上，吳俊豪正講解著司機(jī)崗位作業(yè)要點及注意事項。他是一名指導(dǎo)司機(jī)，同時也是一名黨員。今年清明節(jié)，他和班組仍堅守在工作崗位上，根據(jù)調(diào)令做好動態(tài)調(diào)整，確保乘客的安全出行。

　　清明假期對大家意味著掃墓踏青，對他們來說也是一個客流應(yīng)對的挑戰(zhàn)。做好大客流組織工作，在開關(guān)門時機(jī)、空隙確認(rèn)、車廂溫度監(jiān)控等方面提出了作業(yè)要求及應(yīng)對措施，并根據(jù)近期常見故障分析及處置制定了客流高峰時段的預(yù)測以及緊急情況的快速響應(yīng)流程。以加強(qiáng)現(xiàn)場安全控制，嚴(yán)格作業(yè)程序，提升服務(wù)質(zhì)量。

　　每日步數(shù)上萬 加班加點是常態(tài)

　　每天一睜眼就要去靈昆車輛段，對于機(jī)自檢修工凈偉龍來說，這樣的生活雖然有些單調(diào)，但也充滿了滿足感。清明假日到來的同時，靈昆車輛段的正式投入使用也開啟了倒計時。靈昆車輛段位于靈昆島邊緣，位置偏僻且伴有潮濕空氣及大風(fēng)，環(huán)境條件并不好，而且吃飯的地方也不多，為了節(jié)省時間，他常常在工地門口的路邊攤上草草解決。

　　身為黨員的他，投入到了近期的聯(lián)合調(diào)試工作中去，偌大的靈昆車輛段工地上每天都可以看到他忙碌的身影。“人手不夠，我不能走。今年清明，我跟家里說了，錯開時間回家。車輛段近期正開展全區(qū)域的手消報、煙溫感測試，這些煙感都是重要的安全保障。”

　　精準(zhǔn)判斷 他們是S1線的“最強(qiáng)大腦”

　　“面對驟增的客流壓力，調(diào)度工作比平日里更繁重，隨時準(zhǔn)備組織備用車上線加開，確保線路運營安全的同時還要高效。”作為溫州S1線運行的“大腦”的一員，調(diào)度中心值班主任謝堅肩負(fù)著調(diào)度的責(zé)任和使命。他需要時刻關(guān)注列車運行數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)判斷、迅速決策，確保列車按照預(yù)定時刻表精準(zhǔn)到站，同時還要靈活應(yīng)變，隨時調(diào)整運營計劃以應(yīng)對各類突發(fā)情況。他說：“作為一名黨員，想用自己的堅守和付出，守護(hù)著城市的交通命脈，守護(hù)著每一位乘客的安全和幸福。”(林夕榆/文 浙江交通集團(tuán)幸福軌道公司/供圖)