亚洲图区欧美,国产v在线,哺乳期亚洲一区二区三区,天天操天天干天天干,亚洲精品网红,一级免费黄色毛片,日本午夜一级

設為首頁| 加入收藏 手機版| 桌面下載| 郵箱登錄| 論壇注冊| 人員查詢|
您的位置 首頁 > 聚焦三農 >正文

“福?!毙律盒陆诙蠛吹纳鷳B(tài)蝶變

發(fā)布時間:2021-08-02 來源:新華網 作者:張鐘凱 高晗 高尊 編輯:劉錚

  新華社烏魯木齊7月29日電題:“福海”新生:新疆第二大湖泊的生態(tài)蝶變

  新華社記者 張鐘凱、高晗、高尊

  新疆有著中國約六分之一的陸地面積,地貌豐富,卻沒有海洋,這里位于亞歐大陸腹地,是世界上離海洋最遠的地區(qū)之一。

  但在新疆北部阿勒泰地區(qū)的福??h,從縣城出發(fā)驅車約20分鐘,便可見到一片廣闊的水域。波浪滾滾,白沙銀灘,游人戲水沖浪,完全一派海濱景象。

  這一碧萬頃的水面并不是海,而是福??h的“母親湖”——烏倫古湖。水域面積超1000平方公里的烏倫古湖是中國十大內陸湖之一,也是新疆第二大湖泊。當?shù)厝肆晳T將湖泊稱為“海子”,他們守“海”而生,因“海”而興,參與并見證了這片“海”的變化。

  這是烏倫古湖黃金海岸景區(qū)(7月17日攝)。新華社記者 侯昭康 攝

  治“海”

  每周五,在解特阿熱勒鎮(zhèn)薩爾塔合臺村至烏倫古湖黃金海岸景區(qū)約5公里的湖畔,都能看到不少村民在草叢里撿拾垃圾。京什開薩爾村黨支部書記迪娜·葉斯旦幾乎從不缺席,她是烏倫古湖該段的湖長。

  2017年底,我國開始全面推行湖長制。福??h先行先試,從縣委領導到村支書,各級湖長覆蓋了整個烏倫古湖的治理。當?shù)剡€聘請老黨員、基層群眾等社會監(jiān)督員,對湖長履職情況進行監(jiān)督。

  迪娜除了每周五帶領村民到湖邊撿拾垃圾,還會去巡湖,勸導進入濕地放牧的牧民,及時記錄并匯報發(fā)現(xiàn)的問題。

  由于季節(jié)性斷流時間變長和湖畔放牧粗放式管理等原因,烏倫古湖曾經出現(xiàn)湖泊水位下降、濕地萎縮、濕地動植物資源減少等生態(tài)退化問題。湖長制執(zhí)行后,福??h加大了對烏倫古湖的生態(tài)補水和增殖放流,湖區(qū)面積、湖區(qū)濕地面積逐步增大,濕地如今已是生機盎然。

  “僅僅幾年變化就非常大,最明顯的變化就是植被多了,鳥多了。” 迪娜說。

  兩只鸕鶿在烏倫古湖國家濕地公園休憩(7月17日攝)。新華社記者 侯昭康 攝

  護“海”

  木頭支架、小木屋、小石屋、木頭堆……在烏倫古湖國家濕地公園,路旁的草叢里近期出現(xiàn)了不少高低不一、形狀各異的木頭或石頭建筑。

  “那個小屋是給雀類筑巢用的;那個高架子是給大型鳥類休憩用的;那些打滿洞的木頭是給昆蟲住的。” 烏倫古湖國家濕地公園管理局副局長哈拉別克·納斯爾對這些迷你建筑如數(shù)家珍。

  為濕地生物建造“安居房”是濕地公園管理局最新的管護舉措。烏倫古湖國家濕地公園處于全球候鳥3號遷徙路線上,被稱為候鳥飛越天山和阿爾泰山的“能量補給站”。

  管理局建了8個管護站,成立了一支由18名管護員組成的巡護隊,其中不少管護員已經練出“聽音識鳥”的本領。

  除了職業(yè)濕地管護員,不少當?shù)厝朔e極義務巡湖。黑巴多拉·木哈買迪亞住在“烏倫古湖第一村”阿勒尕村,雖已年過花甲,他仍堅持到家附近的湖邊巡護,撿拾垃圾,勸導偷捕者。“最大的感受是現(xiàn)在大家的環(huán)保意識都很高,巡護起來要比之前省心很多。”

  黑巴多拉·木哈買迪亞在烏倫古湖邊清理垃圾(7月18日攝)。新華社記者 侯昭康 攝

  靠“海”

  進入七月,烏倫古湖東北岸的黃金海岸景區(qū)門前車來車往,這里沿岸近100米的天然淺水灘吸引了不少游客來體驗“福海”戲浪,烤魚店老板楊廷忠也迎來了他一年中最忙碌的時節(jié)。

  烏倫古湖是新疆第二大漁業(yè)基地,盛產20多種魚。1997年烏倫古湖黃金海岸景區(qū)開業(yè),楊廷忠同時在景區(qū)開了一家烤魚店。隨著福??h旅游業(yè)的發(fā)展,不少游客慕名而來品嘗烏倫古湖的冷水魚,他的烤魚店曾最高日銷過萬元。

  烤魚店老板楊廷忠在烏倫古湖黃金海岸景區(qū)的店外烤魚(7月18日攝)。新華社記者 侯昭康 攝

  從2004年起,福??h開始對烏倫古湖實行禁漁保護,并且每年向湖區(qū)投放魚苗,通過“人放天養(yǎng)”“抓大放小”,漁業(yè)資源得到了有效恢復。楊廷忠坦言控制捕魚量對生意有影響,“但從長遠來看,只有這樣大家才能年年歲歲有魚吃。”

  除了在實體店售賣,楊廷忠還通過電商向外地顧客郵寄福??爵~。當下經過福海縣的S21阿勒泰至烏魯木齊沙漠高速公路正在施工,開通后兩地車程將由7個多小時縮短至4小時左右。

  “等路通了,來福海的游客就會更多了,往外發(fā)貨也更快捷了。” 楊廷忠說。

免責聲明:

免責聲明: 凡本網注明來源:《經濟與法》的所有作品,版權均歸屬本網所有,未經本網授權不得轉載、摘編或利用其他方式使用上述作品。本網已授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明來源:《經濟與法》。如違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任,若需轉載本網稿件作品,請致電:010-65776990。本網注明來源:XXX(非經濟與法)的稿件作品,均轉載其他媒體,轉載目的在于互聯(lián)網信息傳遞,不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責,轉載文章內容僅供參考。投稿郵箱:zgjjyfw@163.com

關于我們| 聯(lián)系我們| 招聘信息| 廣告報價| 版權聲明

Copyright?2010—2022 經濟與法  m.iso3a.net
中國互聯(lián)網違法和不良信息舉報中心  網絡110報警服務
郵箱:zgjjyfw@163.com 《經濟與法》版權所有,未經合法授權禁止復制、不得轉載或建立鏡像。
中華人民共和國工業(yè)和信息化部備案:京ICP備:12022782號-3  公安備案:京公網安備11010102000358號