8月13日，神舟十四號(hào)乘組迎來了在軌工作的第70天，據(jù)了解，神十四航天員將于近期從問天氣閘艙開展出艙活動(dòng)，他們的首次太空行走，令人期待。

　　而隨著日前問天實(shí)驗(yàn)艙的升空，中國空間站也喜迎“新居”。“太空之家”的升級(jí)擴(kuò)建，使航天員們的“新房間”有了新物資、新配套，同時(shí)也帶來了許多新任務(wù)和新挑戰(zhàn)。

　　開工!航天員解鎖多個(gè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)柜

　　問天艙為更多學(xué)科的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)提供了全新環(huán)境、全新內(nèi)容、全新角度。這組畫面是神舟十四號(hào)航天員在進(jìn)行問天艙平臺(tái)儀器區(qū)解鎖、科學(xué)實(shí)驗(yàn)機(jī)柜解鎖等工作，航天員陳冬和蔡旭哲取出平臺(tái)設(shè)備并進(jìn)行安裝。完成基礎(chǔ)的艙內(nèi)設(shè)置工作后，航天員隨即開展在軌科學(xué)實(shí)驗(yàn)，在蔡旭哲的配合下，陳冬開始解鎖生命生態(tài)實(shí)驗(yàn)柜，隨后，蔡旭哲打開通用生物培養(yǎng)模塊，三名航天員開始配合完成模塊解鎖、安裝與基礎(chǔ)功能測(cè)試工作。

　　除了科學(xué)實(shí)驗(yàn)柜相關(guān)工作，神舟十四號(hào)航天員乘組還完成了組裝控制力矩陀螺工作，這套設(shè)備是通過自轉(zhuǎn)和角度變化，輸出所需要的動(dòng)量，從而保持航天器姿態(tài)穩(wěn)定或進(jìn)行快速調(diào)整。相比使用發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣進(jìn)行姿態(tài)控制，控制力矩陀螺大大降低了空間站運(yùn)行所需成本。

　　問天實(shí)驗(yàn)艙：中國空間站的首個(gè)實(shí)驗(yàn)艙段

　　一起了解航天員們工作的場(chǎng)所“問天實(shí)驗(yàn)艙”。問天實(shí)驗(yàn)艙是我國迄今為止體型最大、質(zhì)量最大的航天器，總長17.9米，直徑4.2米，比天和核心艙更“強(qiáng)”更“壯”;不僅有著大塊頭的體格，問天實(shí)驗(yàn)艙更是一個(gè)集平臺(tái)功能與載荷功能于一體的“全能型”實(shí)驗(yàn)艙段。

　　工作艙內(nèi)設(shè)有3個(gè)睡眠區(qū)和1個(gè)衛(wèi)生區(qū)?，F(xiàn)在對(duì)接核心艙已經(jīng)完成，意味著我們的太空家園從“一居室”升級(jí)到更寬敞的“兩居室”。后續(xù)可以支撐神舟十四號(hào)、十五號(hào)兩個(gè)乘組6名航天員實(shí)現(xiàn)“太空會(huì)師”和在軌輪換，在太空面對(duì)面交接工作。不僅功能強(qiáng)，而且問天實(shí)驗(yàn)艙還擁有三個(gè)“獨(dú)門神器”：一個(gè)是航天員專用的出艙區(qū)——氣閘艙;第二個(gè)“明星部件”小機(jī)械臂，還有可以為整個(gè)空間站收集能量的柔性太陽翼。這也讓中國空間站功能更強(qiáng)、裝備更全。

　　勞逸結(jié)合 航天員將太空自行車搬進(jìn)問天艙

　　在問天實(shí)驗(yàn)艙開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)是航天員們非常重要的一項(xiàng)工作，要工作好，還要生活好。在太空之家，有一輛十分出名的“太空自行車”，此前，這輛自行車一直都是航天員們?cè)谥袊臻g站“燃燒卡路里”的重要工具， 而此次神十四乘組在進(jìn)入問天實(shí)驗(yàn)艙后，也把這輛太空自行車搬到了問天艙內(nèi)，科研人員設(shè)計(jì)的太空自行車拆裝起來非常方便，航天員很輕松就將它從天和核心艙拆下，安裝到了問天艙內(nèi)。太空自行車不光能蹬，航天員們還可以用它來進(jìn)行上肢訓(xùn)練。