11月19日在領(lǐng)克汽車寧波梅山工廠拍攝的自動化焊接線。
近年來，浙江省寧波市汽車產(chǎn)業(yè)克服疫情影響、原材料價格上漲、芯片短缺等多重不利因素，實現(xiàn)逆勢增長。據(jù)寧波市經(jīng)濟和信息化局數(shù)據(jù)顯示，今年1至10月，寧波市811家汽車制造業(yè)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值2646.8億元，同比增長14.2%;汽車整車產(chǎn)量累計57.27萬輛，同比增長6.6%。
新華社記者 黃宗治 攝
11月19日，工人在領(lǐng)克汽車寧波梅山工廠的總裝車間作業(yè)。
近年來，浙江省寧波市汽車產(chǎn)業(yè)克服疫情影響、原材料價格上漲、芯片短缺等多重不利因素，實現(xiàn)逆勢增長。據(jù)寧波市經(jīng)濟和信息化局數(shù)據(jù)顯示，今年1至10月，寧波市811家汽車制造業(yè)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值2646.8億元，同比增長14.2%;汽車整車產(chǎn)量累計57.27萬輛，同比增長6.6%。
新華社記者 黃宗治 攝
11月19日，工人在領(lǐng)克汽車寧波梅山工廠的總裝車間作業(yè)。
近年來，浙江省寧波市汽車產(chǎn)業(yè)克服疫情影響、原材料價格上漲、芯片短缺等多重不利因素，實現(xiàn)逆勢增長。據(jù)寧波市經(jīng)濟和信息化局數(shù)據(jù)顯示，今年1至10月，寧波市811家汽車制造業(yè)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值2646.8億元，同比增長14.2%;汽車整車產(chǎn)量累計57.27萬輛，同比增長6.6%。
新華社記者 黃宗治 攝
11月19日在領(lǐng)克汽車寧波梅山工廠拍攝的自動化焊接線。
近年來，浙江省寧波市汽車產(chǎn)業(yè)克服疫情影響、原材料價格上漲、芯片短缺等多重不利因素，實現(xiàn)逆勢增長。據(jù)寧波市經(jīng)濟和信息化局數(shù)據(jù)顯示，今年1至10月，寧波市811家汽車制造業(yè)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值2646.8億元，同比增長14.2%;汽車整車產(chǎn)量累計57.27萬輛，同比增長6.6%。
新華社記者 黃宗治 攝
11月19日在領(lǐng)克汽車寧波梅山工廠拍攝的自動化焊接線。
近年來，浙江省寧波市汽車產(chǎn)業(yè)克服疫情影響、原材料價格上漲、芯片短缺等多重不利因素，實現(xiàn)逆勢增長。據(jù)寧波市經(jīng)濟和信息化局數(shù)據(jù)顯示，今年1至10月，寧波市811家汽車制造業(yè)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值2646.8億元，同比增長14.2%;汽車整車產(chǎn)量累計57.27萬輛，同比增長6.6%。
新華社記者 黃宗治 攝
11月19日，領(lǐng)克汽車第80萬輛整車下線儀式在領(lǐng)克汽車寧波梅山工廠總裝車間舉行。
近年來，浙江省寧波市汽車產(chǎn)業(yè)克服疫情影響、原材料價格上漲、芯片短缺等多重不利因素，實現(xiàn)逆勢增長。據(jù)寧波市經(jīng)濟和信息化局數(shù)據(jù)顯示，今年1至10月，寧波市811家汽車制造業(yè)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值2646.8億元，同比增長14.2%;汽車整車產(chǎn)量累計57.27萬輛，同比增長6.6%。
新華社記者 黃宗治 攝
11月19日，工人在領(lǐng)克汽車寧波梅山工廠的總裝車間對即將下線的領(lǐng)克09汽車進行檢驗。
近年來，浙江省寧波市汽車產(chǎn)業(yè)克服疫情影響、原材料價格上漲、芯片短缺等多重不利因素，實現(xiàn)逆勢增長。據(jù)寧波市經(jīng)濟和信息化局數(shù)據(jù)顯示，今年1至10月，寧波市811家汽車制造業(yè)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值2646.8億元，同比增長14.2%;汽車整車產(chǎn)量累計57.27萬輛，同比增長6.6%。
新華社記者 黃宗治 攝
11月19日在領(lǐng)克汽車寧波梅山工廠拍攝的即將交付的領(lǐng)克09汽車(無人機照片)。
近年來，浙江省寧波市汽車產(chǎn)業(yè)克服疫情影響、原材料價格上漲、芯片短缺等多重不利因素，實現(xiàn)逆勢增長。據(jù)寧波市經(jīng)濟和信息化局數(shù)據(jù)顯示，今年1至10月，寧波市811家汽車制造業(yè)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值2646.8億元，同比增長14.2%;汽車整車產(chǎn)量累計57.27萬輛，同比增長6.6%。
新華社記者 黃宗治 攝
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