本網(wǎng)訊(朱善永 黃慶 沈正偉)“哈爾濱南”站出城口是哈爾濱出省入京的重要通道，這里年均車流量近500萬臺(tái)次，高峰時(shí)段日車流量1.8萬臺(tái)次，由于來往車流量巨大，坐落在這里的哈南公安檢查站，成為筑牢全市“護(hù)城河”防線不可或缺的重要一環(huán)。

　　5月15日，內(nèi)外部環(huán)境煥然一新，并增設(shè)一系列智能警務(wù)系統(tǒng)的哈南公安檢查站重新改建并投入使用，標(biāo)志著哈爾濱市公安局打造“環(huán)哈圈”“環(huán)城圈”“環(huán)區(qū)圈”圈層防控體系建設(shè)得到進(jìn)一步夯實(shí)，智能化、一體化的“圈層查控”格局得到進(jìn)一步完善，查緝檢查、打擊犯罪、服務(wù)群眾、信息采集的能力和水平得到進(jìn)一步提升。

　　功能設(shè)施完備 打造檢查站“應(yīng)用典范”

　　來到哈爾濱市京哈高速起點(diǎn)，一座占地面積600平方米、外觀設(shè)計(jì)充滿歐式建筑風(fēng)格的哈南公安檢查站首先映入眼簾。

　　“為最大限度提升空間利用效率，在檢查站改建之初就進(jìn)行了細(xì)致規(guī)劃，內(nèi)部設(shè)置了接待廳、指揮監(jiān)控室、問詢室、辦公室、裝備室、寢室等多個(gè)功能區(qū)。”哈南公安檢查站負(fù)責(zé)人劉剛介紹說。

　　走進(jìn)檢查站內(nèi)部，可以看到各功能區(qū)域設(shè)置合理，各種高科技警用設(shè)備配備齊全。工作中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)可疑人員需進(jìn)一步核查時(shí)，會(huì)將其帶入問詢室進(jìn)行問詢。公安檢查站會(huì)根據(jù)治安形勢，以常態(tài)化、等級(jí)、戰(zhàn)時(shí)3種勤務(wù)模式開展24小時(shí)駐站工作，這時(shí)，能容納16人備勤休整的備勤室就會(huì)發(fā)揮出重要作用。市公安局為公安檢查站配備的防暴處突、設(shè)卡攔截、核查查驗(yàn)、應(yīng)急救援等8大類36種警務(wù)裝備在裝備室內(nèi)整齊擺放，并根據(jù)實(shí)際工作需要，設(shè)置了智能裝備柜，提升了重要裝備的存儲(chǔ)安全性。

　　科技裝備賦能 檢查站植入“智慧大腦”

　　如何打造信息化、智能化公安檢查站?哈南公安檢查站在改建之初，就已經(jīng)將智慧科技賦能警務(wù)實(shí)戰(zhàn)擺上了突出位置。

　　走進(jìn)指揮監(jiān)控室，可以看到各種監(jiān)控屏幕、指揮調(diào)度系統(tǒng)一應(yīng)俱全，這里作為哈南公安檢查站的“大腦”核心，指揮監(jiān)控室承載著關(guān)鍵作用。此時(shí)，民警正通過滑動(dòng)鼠標(biāo)，調(diào)取檢查站以及周邊道路、街口和全市公共部位視頻監(jiān)控拍攝的影像，并實(shí)時(shí)查看安檢大棚執(zhí)勤民警工作情況，以及公安檢查站周邊交通狀況，確保遇有突發(fā)緊急情況時(shí)可以及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。

　　哈南公安檢查站改建后，布控預(yù)警系統(tǒng)、車底檢測系統(tǒng)等多個(gè)警務(wù)科技系統(tǒng)首次得以運(yùn)用。

　　其中，布控預(yù)警系統(tǒng)利用檢查站周邊建設(shè)的智能化攝像機(jī)，對(duì)過往車輛進(jìn)行抓拍，識(shí)別主、副駕駛?cè)四樞畔⒑蛙囕v號(hào)牌信息，與布控的重點(diǎn)人員或車輛進(jìn)行快速核對(duì)，執(zhí)勤民警根據(jù)告警信息提前布防，對(duì)車輛實(shí)施攔截。車底檢測系統(tǒng)被安裝在安檢大棚內(nèi)，當(dāng)車輛通過時(shí)，預(yù)埋在地下的線陣相機(jī)，對(duì)車底進(jìn)行掃描成像，生成一張高清的車底照片，檢查是否存在藏匿物或違禁品，確保對(duì)車輛進(jìn)行全方位檢查。

　　此外，檢查站還為民警配發(fā)了移動(dòng)警務(wù)終端，讓民警使用手機(jī)就可以核查人員身份、開展信息研判、接收指令預(yù)警。今年以來，通過移動(dòng)警務(wù)終端已抓獲逃犯4名，“護(hù)城河”防線作用凸顯。

　　查控流程嚴(yán)密 圈層防線“密不透風(fēng)”

　　為打造“環(huán)哈圈”“環(huán)城圈”“環(huán)區(qū)圈”圈層防控體系，市公安局在全市共部署9處公安檢查站、5處固定治安卡點(diǎn)、54處臨時(shí)治安卡點(diǎn)，主要擔(dān)負(fù)著警情處置、應(yīng)急處突、打擊犯罪、服務(wù)群眾等職責(zé)任務(wù)。剛剛建成并投入使用的哈南公安檢查站，就是9處公安檢查站當(dāng)中的一個(gè)。

　　“當(dāng)遇有重大刑事案件犯罪嫌疑人或重大危險(xiǎn)分子可能躥入潛出我市等情形時(shí)，會(huì)立即啟動(dòng)一級(jí)響應(yīng)，實(shí)施戰(zhàn)時(shí)‘一組六哨’，開展24小時(shí)‘逢車必查、逢人必查’。”副中隊(duì)長李茂盛介紹說。

　　“一組”為現(xiàn)場指揮組,由執(zhí)勤點(diǎn)位負(fù)責(zé)人指揮調(diào)度各哨點(diǎn)開展工作;“六哨”分別為觀察哨、指揮哨、檢查哨、機(jī)動(dòng)哨、堵截哨、追擊哨，分別承擔(dān)著發(fā)現(xiàn)可疑目標(biāo);手持停車指示牌,在道路前端對(duì)車輛進(jìn)行指揮、引導(dǎo),將嫌疑車輛引導(dǎo)至檢查區(qū)域;查驗(yàn)車輛及物品;配合“檢查哨”共同對(duì)嫌疑人進(jìn)行控制;對(duì)欲闖卡嫌疑車輛實(shí)施攔截;追擊緝捕嫌疑人員等任務(wù)。

　　“在日常警務(wù)工作中，哈南公安檢查站采取‘三線配置’查控模式，首先由‘一線’交警將車輛引導(dǎo)至核查專用通道;車輛進(jìn)入安檢大棚后，由‘二線’警力應(yīng)用車底掃描儀、人車合錄系統(tǒng)、移動(dòng)警務(wù)終端等科技設(shè)施對(duì)車輛、人員進(jìn)行核查;‘三線’警力在遠(yuǎn)端負(fù)責(zé)對(duì)核查區(qū)域突發(fā)情況進(jìn)行增援，對(duì)闖卡車輛用自動(dòng)道閘、阻車裝置進(jìn)行堵截。”哈南公安檢查站民警吳博介紹說。

　　據(jù)了解，近兩年來，哈爾濱市公安局深入構(gòu)建“三級(jí)巡邏、四區(qū)聯(lián)動(dòng)、點(diǎn)線支撐、全域防控”的大巡邏格局，連續(xù)推出了巡邏機(jī)制建設(shè)、街面警務(wù)站建設(shè)、派出所巡控網(wǎng)建設(shè)、護(hù)城河防線建設(shè)等創(chuàng)新舉措，并強(qiáng)化剛性管理監(jiān)督，有效提升巡控質(zhì)效。2023年，全市警情較前3年平均值下降3.1%，發(fā)案量較前3年平均值下降25%。治安防控體系建設(shè)項(xiàng)目還被市委、市政府評(píng)選為哈爾濱市2023年度改革創(chuàng)新獎(jiǎng)。