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五一假期城際交通進出京總量預計達2210萬人次

發(fā)布時間:2025-04-28 來源:中新社 作者:呂少威 編輯:楊姍

  北京市交通委黨組成員、副主任、新聞發(fā)言人李澤鈞在27日召開“五一”假期交通服務保障新聞發(fā)布會上表示,從歷年交通運行規(guī)律來看,“五一”是全年出行熱度最高的假期。鐵路、民航、省際客運、公路自駕等城際交通客運量逐年上升,預計今年城際交通進出京總量2210萬人次,日均客流442萬人次,較2024年同期增長5%,或創(chuàng)歷史新高。

  自駕游占據(jù)主導地位

  李澤鈞介紹,今年“五一”假期從5月1日到5月5日,共計5天。總的來看,交通運行呈現(xiàn)“整體增長、熱點集中、潮汐性強”態(tài)勢,主要呈現(xiàn)以下特點。

  自駕游占據(jù)主導地位。“五一”假期,高速公路出行需求旺盛,京郊短途自駕游與跨省中長途自駕游交織,公路自駕是進出京客流主力,占進出京客流總量的61%,日均交通量113萬輛次,成為市民出京旅行首選。

  整體呈現(xiàn)“前出后進”潮汐特征。“五一”假期首尾形成“雙峰”,4月30日和5月1日是出京高峰,其中5月1日為出行最高峰,鐵路、民航、省際客運、公路自駕進出京客流達513萬人次,或刷新單日峰值紀錄,5月4日、5日是返京高峰,進出京客流達445萬人次,高速公路交通量達287萬輛次,中間時段相對平緩。

  “七站兩場”接駁壓力大。“五一”假期,北京市“七站兩場”客流總體高位運行,特別是5月1日、4日、5日客流將迎新高,北京南站、北京西站、豐臺站、朝陽站等四個火車站客流量大,占比超過八成。重點場站夜間接駁壓力突出,特別北京南站、北京西站、首都機場、大興機場需求更加旺盛。

  熱門景區(qū)短時交通壓力大。故宮、環(huán)球影城等熱門景點,王府井、三里屯等熱門商圈及五棵松、鳥巢等大型活動場館周邊軌道交通站點客流集中,景山前街、地安門東大街、工體北路、北辰西路等道路短時會出現(xiàn)車流集中的情況,市內路網運行和公共交通客流總體平穩(wěn)。

  多措并舉做好旅游出行服務保障

  “五一”期間,北京推出1900余場文旅活動,將吸引五湖四海的游客齊聚北京。交通與文旅、交管、屬地政府等多部門協(xié)調聯(lián)動,制定了涵蓋地面公交、軌道交通、出租汽車、共享單車等領域的聯(lián)動保障方案,推出地面公交景區(qū)接駁專線、地鐵夜間延時、重點區(qū)域增加停車供給等多項舉措,為游客出行提供貼心服務。

  李澤鈞提到,今年“五一”,預計王府井、西單、南鑼鼓巷、金魚胡同、珠市口、動物園、巴溝等7個地鐵站客流集中,將較近期周末客流增長超過50%。地鐵2、3、6、8、10、15、17號線,適時采取加開臨客、延長運營時間等服務措施,滿足乘客出行需求。公交增加途經公園景區(qū)、熱門商圈和群眾性活動場所等周邊的公交運力供給,加密發(fā)車間隔,根據(jù)客流變化采取調度措施,確保運力充足。

  在停車方面,北京交通部門千方百計挖潛增設臨時停車區(qū)域。針對市民出行意愿較高的62個郊野公園和熱門景區(qū)公園,通過開放專用停車場、設置臨時停放區(qū)、封閉部分道路空間供車輛停放等方式,高德、百度共享一公里范圍內可利用的停車資源,以及在周邊空地和道路挖潛增設臨時停車區(qū)域等方式,提供超過5萬個停車位。

  北京交通部門對全市7個火車站和2個機場實行“一站一場一策”,建立多部門協(xié)同、多方式聯(lián)動的立體化保障體系,實現(xiàn)抵離京旅客高效疏運。

  北京交通部門充分發(fā)揮軌道交通大客流運輸優(yōu)勢,堅持“組網延時”“按需延時”的工作原則,兼顧效率、效益和效果,針對性制定重點場站夜間延時措施。其中,地鐵2、3、4、7、10、14、19號線和大興機場線等8條線路“組網運行”,編織起一張便捷順暢的地鐵接駁網,延時期間各線路之間可實現(xiàn)換乘,方便遠距離疏運。同時,充分利用握手機制,與重點站區(qū)、鐵路、民航等部門密切共享客流數(shù)據(jù),加強會商研判,及時動態(tài)掌握夜間抵京客流預測,精準服務保障,地鐵車站加強與火車站、機場的服務銜接,全力保障夜間大客流優(yōu)先通過地鐵疏散。

  公交方面,增加備班運力,加強途經7大火車站的103條線路的運營組織,加大夜間公交發(fā)車頻次,安排應急擺渡車;組織出租企業(yè)和網約車企業(yè)成立重點場站“保點”車隊,強化出租車“圈車”、調度和網約車平臺重點場站傾斜派單等手段,機場巴士提前籌措保障運力,并外協(xié)車輛作為補充,做好機場兜底運輸保障。

  北京交通部門還“一路一策”做好高速公路保通保暢。針對易擁堵路段,加強對重要路段、重點區(qū)域的路網運行監(jiān)測調度,制定疏堵保暢措施,免通車道全部“抬桿”放行,高峰時段確保開道率100%。增加備勤力量、前置救援裝備、加強巡視巡查,遇交通事故配合交警快清快處,提升通行效率。

  為滿足廣大新能源汽車車主充電需求,北京交通部門通過合作、自建等方式提升新能源補給服務能力,目前,北京市域內高速公路服務區(qū)已實現(xiàn)了充電設施全覆蓋,共設置充電樁481個、充電車位637個,其中超充車位11個,換電站10座,充電車位占比24.7%。

  李澤鈞說,“五一”假期,車多、人多,交通部門將緊密結合季節(jié)、假日特點和安全生產規(guī)律,提前做好大客流、惡劣天氣等應急保障準備,緊盯公交、地鐵、“兩客一危一重”等重點領域和車輛設備、道路橋梁、施工工地等重點點位開展安全隱患排查整治工作;強化車輛和設施設備安全檢查維護,全力保障市民、游客安全出行。(來源:中新社 作者:呂少威)

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