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智慧交通為應(yīng)急運(yùn)輸開啟生命通道

發(fā)布時(shí)間:2021-08-05 來源:中國日?qǐng)?bào)網(wǎng) 作者: 編輯:李紅艷

  8月2日,據(jù)國家自然災(zāi)害災(zāi)情管理系統(tǒng)統(tǒng)計(jì),河南強(qiáng)降雨造成全省1453.16萬人受災(zāi),遇難73人上升至302人,農(nóng)作物絕收面積380.2萬畝。(人民日?qǐng)?bào)2021年08月03日)

  房屋毀壞道路坍塌,糧食絕產(chǎn),無情的強(qiáng)降雨將生命吞噬。搶險(xiǎn)救援,生存物資變成了保障生命安全的根本需求。物資供應(yīng)越充足,越能減少受災(zāi)范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。及時(shí)調(diào)配,高效運(yùn)輸便成為開啟生命通道關(guān)鍵密鑰。

  自河南受困強(qiáng)降雨,鐵路部門從各地陸續(xù)發(fā)出物資專列趟,鐵路部門精心調(diào)度組織,優(yōu)先安排開行,確保專列以最快速度到達(dá)河南鄭州。據(jù)統(tǒng)計(jì),7月24日至31日,全路累計(jì)向河南運(yùn)送糧食、蔬菜等各類生產(chǎn)生活物資67836噸。廣州、上海、南寧局等多地開行專列馳援河南。在此期間,鐵路一邊爭(zhēng)分奪秒搶修21處受損線路,一邊整合物資,于48小時(shí)內(nèi)抵達(dá)鄭州。如果說這是一場(chǎng)生命的賽跑,那么智慧交通就是贏得救災(zāi)重建的利刃。

  信息化鐵路建設(shè)以來,在預(yù)警方面,鐵路部門一線由原來的步行巡視線路排查,到現(xiàn)在利用無人機(jī)巡查線路,利用云監(jiān)測(cè)氣象實(shí)現(xiàn)智能預(yù)警;在防汛方面,利用GPS調(diào)度指揮,規(guī)劃高效最優(yōu)運(yùn)輸路線實(shí)時(shí)避障等智能化系統(tǒng)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化運(yùn)行??梢哉f,智慧交通的效率和精準(zhǔn)性,為應(yīng)急運(yùn)輸開啟了生命通道。

  科技強(qiáng)國,高效創(chuàng)優(yōu)。兵不打無備之戰(zhàn),近年來數(shù)字化鐵路建設(shè)為應(yīng)急物資高效運(yùn)輸提供技術(shù)支撐?;赪ebGIS的管理系統(tǒng),一方面為運(yùn)輸決策提供了路網(wǎng)各分支的實(shí)時(shí)情況,另一方面也保障了全面統(tǒng)籌規(guī)劃調(diào)度,為求解鐵路網(wǎng)絡(luò)中的最短路徑,贏得救援之戰(zhàn),構(gòu)建堅(jiān)實(shí)堡壘。

  志行萬里,育才興業(yè)。智慧交通是一篇大文章,需要各類人才來書寫。近年來,鐵路部門重視人才培訓(xùn)崗位職業(yè)教育,通過常態(tài)化職教培訓(xùn),青年網(wǎng)絡(luò)答題,頒發(fā)全路崗位技術(shù)能手等獎(jiǎng)勵(lì)措施,激發(fā)職工學(xué)業(yè)務(wù),鉆業(yè)務(wù)、精業(yè)務(wù)。舉辦青年創(chuàng)新大賽激發(fā)企業(yè)改革創(chuàng)新熱情,2020年挖掘一線青年在設(shè)備革新、工藝改造、經(jīng)營服務(wù)創(chuàng)新等方面的科技創(chuàng)新項(xiàng)目200多個(gè),為鐵路部門構(gòu)建新發(fā)展格局和實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

  守土有責(zé),知重負(fù)重。數(shù)字化應(yīng)急物資是國家自主創(chuàng)新的激勵(lì)結(jié)果,立體交通智慧交通體系的規(guī)劃建設(shè),是鐵路部門深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略、轉(zhuǎn)型數(shù)字中國的有力證明。

  征途漫漫,惟奮斗者進(jìn)。在“中國號(hào)”巨輪引領(lǐng)下,在一次次災(zāi)難中,砥礪前行,智能交通定能為國泰民安注入一劑強(qiáng)心針!讓人民在科技強(qiáng)國中安居樂業(yè)。

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